




金属电缆桥架及其支架全长应不少于2处与接地(PE)或接零(PEN) 干线相连接;非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接铜芯接地线,接地线允许截面积不小于4mm2;支架与吊架所用钢材平直,无显著扭曲。下料后长短偏差应在3mm范围内,切口处应无卷边、毛刺。钢支架与吊架应焊接牢固,无显著变形,焊接前厚度超过4mm的支架、铁件应打坡口,不锈钢线槽,焊缝均匀平整,焊缝长度应符合要求,不得出现裂纹、咬边、气孔、凹陷、漏焊等缺陷。不锈钢线槽服务热线。

阻火包:电缆竖井,用阻火网、防火隔板或铁板做支垫,将防火包,阻火包平铺于垫上,不锈钢线槽报价,垒成隔层,电缆隧道和电缆沟根据国内电缆隧道和电缆竖井的有关间距规定,在需要设置隔墙处,将防火包,阻火包垒成防火墙即可。必要时可用角钢做成支架以方便封堵。将有机防火堵料取出揉成团状,若气温过低,可将堵料连同包装置于40-70 摄氏度的温水中加热再进行操作。需封堵的孔洞,封堵前需要清扫干净。将堵料均匀地铺、嵌、填于孔洞缝隙中,对于较大的孔洞,可先用防火网作骨架,以增加强度。不锈钢线槽服务热线。


装卸电缆不应使电缆盘受到损伤,装卸车时应尽可能使用汽车吊,吊装时应在电缆盘轴心穿一钢管,钢管用钢索卡卡牢,两端保持平衡进行吊装。如确无机械需用人力装卸时,可用跳板斜搭在汽车上,两根跳板应并行一致,装车时电缆盘轴心穿一根钢管,两端用绳子用人牵着,电缆盘用人推着,有一个人统一指挥,将电缆盘滚上车,卸车时电缆盘轴心穿一钢管,两端绳子用人牵着固定在临时桩上,桩应牢固,将电缆盘缓慢的滚下,滚动时必须顺着电缆盘上的箭头指示或电缆缠紧方向。严禁将电缆盘直接由车上推下。 用汽车搬运时,电缆盘应用垫木垫牢,并绑扎牢固,不锈钢线槽直供,防止电缆盘滚动。行车时货车厢内严禁站人,人货不得混装。 电缆运到现场后,应尽量放在预定的敷设位置,尽量避免再二次搬运。不锈钢线槽服务热线。